Tindakan Pencegahan Penggantian Oli pada Kompresor Pendingin

Minyak pendingin berfungsi sebagai "kehidupan" dan sarana utama pelumasan, penyegelan, pendinginan, pembersihan, dan pengurangan kebisingan untuk sistem pendingin. Komponen-komponen kompresor pendingin akan mengalami keausan karena suhu yang tinggi pada saat penggunaan minyak pendingin akan menyebabkannya terdegradasi oleh panas dan membentuk endapan karbon. Hasil penguraian oli akan berinteraksi secara kimia dengan zat pendingin untuk mengurangi aksi pendinginan, dan bahan asam yang dihasilkannya akan menimbulkan korosi parah pada kompresor.

Akibatnya, setelah digunakan beberapa saat dan menurun hingga tingkat tertentu, oli pendingin perlu diganti. Secara umum, industri merekomendasikan penggantian oli setiap 2000–3000 jam untuk unit terbuka dan setiap 6000–7000 jam untuk sistem semi-tertutup. Pengendalian proses produksinya dihubungkan dengan siklus penggantian oli pendingin kompresor. Polutan yang masuk ke kompresor akan relatif sedikit dan siklus penggantian dapat diperpanjang jika evaporator dan kondensor sistem pendingin tetap bersih serta pipa sistem.

Faktor-faktor berikut harus dipertimbangkan ketika menentukan apakah minyak pendingin dapat digunakan tanpa batas waktu: penampilan, viskositas, nilai asam, kelembaban, titik tuang, titik nyala, kuat tekan, korosi lembaran tembaga, pengotor mekanis dan bahan tidak larut, dll.