Prinsip Pengontrol Tekanan Diferensial Oli Dan Penyebab Alarm Umum

Prinsip Pengontrol Tekanan Diferensial Oli Dan Penyebab Alarm Umum

Pengontrol diferensial tekanan oli berfungsi dengan mengukur secara akurat perbedaan antara tekanan oli pelumas dan tekanan isap kompresor pendingin. Ketika perbedaan ini berada di bawah nilai yang telah ditetapkan, pengontrol diferensial tekanan oli secara otomatis memutus pasokan listrik, menghentikan kompresor pendingin dan mencegah kerusakan komponen karena pelumasan yang tidak mencukupi.

Dalam aplikasi praktis, pengontrol diferensial tekanan oli biasanya menggunakan mekanisme penundaan termal. Setelah setiap tindakan pengontrol, elemen termal internal harus benar-benar dingin sebelum kompresor pendingin dapat dihidupkan kembali. Hal ini mencegah kerusakan pada peralatan yang disebabkan oleh kegagalan fungsi yang sering terjadi dan menjamin stabilitas dan keandalan sistem.

Penyebab Umum Alarm Perbedaan Tekanan Oli

Selama pengoperasian kompresor pendingin, alarm perbedaan tekanan oli dapat disebabkan oleh beberapa faktor:

1. Oli Pelumas Tidak Cukup: Oli pelumas yang tidak mencukupi dalam sistem menyebabkan level oli rendah, sehingga pompa oli tidak dapat mengambil oli dengan benar. Mirip dengan mesin mobil yang kehabisan oli, pelumasan berbagai komponen yang tidak memadai ini memicu alarm perbedaan tekanan oli.

2. Oli Pelumas Kotor: Seiring waktu, oli dalam sistem menumpuk berbagai kotoran dan menjadi sangat kotor. Oli yang terkontaminasi ini dapat menyumbat filter pompa oli, menghambat aliran normal oli pelumas dan dengan demikian mempengaruhi stabilitas perbedaan tekanan oli.

3. Kegagalan Relai: Sebagai komponen kontrol inti, relai diferensial tekanan oli, jika tidak berfungsi, tidak dapat secara akurat mendeteksi perubahan perbedaan tekanan oli, gagal mengeluarkan sinyal alarm atau mengambil tindakan perlindungan mematikan tepat waktu, sehingga menimbulkan potensi risiko pada peralatan.

4. Kegagalan Pompa Oli: Pompa oli merupakan sumber tenaga untuk sirkulasi oli pelumas. Jika pompa oli itu sendiri tidak berfungsi, misalnya karena keausan atau kerusakan, maka pompa tersebut tidak akan mampu menyedot oli dengan baik, sehingga oli pelumas tidak dapat dialirkan ke berbagai bagian yang memerlukan pelumasan, sehingga menyebabkan perbedaan tekanan oli yang tidak normal.

5. Kontaminasi Refrigeran: Sejumlah besar refrigeran yang tercampur ke dalam oli pendingin akan mengubah sifat fisik oli, menyebabkan tekanan oli tidak dapat meningkat secara normal. Sama seperti sejumlah besar gas yang tercampur ke dalam air, tekanan dan kemampuan mengalir air akan terpengaruh.

6. Pengembalian Refrigeran Kompresor: Saat kompresor mengembalikan refrigeran cair, refrigeran cair yang berlebihan di bak mesin menempati ruang, sehingga mempengaruhi sirkulasi normal oli pelumas dan peningkatan tekanan-. Pada titik ini, katup ekspansi perlu disetel, dan perangkat pemanas oli harus diperiksa apakah berfungsi dengan baik.

7. Temperatur Oli Bak Mesin Rendah: Temperatur oli yang rendah meningkatkan viskositas oli pelumas, mengurangi fluiditasnya, dan menghambat sirkulasi dan transmisi tekanannya di dalam sistem, sehingga memicu alarm perbedaan tekanan oli.